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Editoriale #22
I nuovi alfisti
Ci sono i collezionisti, i nostalgici del “tempo che fu”, quelli che ricordano il rumore della Giulietta del padre o l’odore degli interni della 75 sotto il sole d’agosto. E poi ci sono loro: i nuovi alfisti. Nati e cresciuti con le Alfa dell’era post-Arese, progettate su piattaforme condivise, troppo spesso liquidate con sufficienza come “figlie minori” del Biscione. Li consideriamo alfisti di serie B? Neppure per sogno. Sono solo più giovani di molti di noi, e il loro immaginario si è formato con vetture che, a torto o a ragione, a volte snobbiamo. Ma l’Alfa Romeo che conoscono loro è figlia dello stesso spirito che animava la Casa del Portello: quello dell’innovazione, della sfida tecnica, della guida con l’anima.
La verità è che ogni generazione ha la sua Alfa. I nostri padri si innamorarono della trazione posteriore a ponte De Dion. Noi ci siamo appassionati scoprendo lo schema transaxle e i freni a disco posteriori montati on-board dell’Alfetta. Loro, oggi, parlano di DNA, di Q2 elettronico e di come una MiTo ben assettata possa ancora trasmettere piacere meccanico in un mondo filtrato da chip e sensori.
Siamo davvero sicuri che questa non sia passione vera?
È tempo di guardare oltre il cofano, di accettare che l’evoluzione non è tradimento. È crescita. E come ogni passione viva, anche quella per l’Alfa Romeo cambia pelle, ma non smette mai di far battere il cuore.
In questo numero, allora, lasciamo un po’ di spazio anche a loro, ai giovani alfisti, ai modelli spesso dimenticati, a una visione dell’Alfa che guarda avanti senza cancellare il passato. Perché il profumo del Biscione, in fondo, lo riconosci anche a occhi chiusi. Cambia l’epoca, non l’essenza.
Buona lettura
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